Trouver un emploi de motard dans la gendarmerie : guide complet 2024
Si vous rêvez de devenir motocycliste de gendarmerie, ce guide est fait pour vous. Ce travail allie passion pour la moto, sens du service public et rigueur professionnelle. Mais comment y accéder ? Quelles sont les principales étapes, les compétitions à organiser, les entraînements à suivre et les pièges à éviter ?
Dans cet article vous découvrirez :
- Les différentes voies d’accès (concours pour la fonction publique, reconversion professionnelle, formation spécifique).
- Conditions d’éligibilité (âge, diplôme, aptitude médicale, expérience).
- Le processus de recrutement (inscription, tests, sélectivité).
- Les meilleures stratégies de préparation (formation, ressources, CV et entretien).
- Où trouver les offres (sites officiels, réseaux professionnels, candidatures spontanées).
- Conseils pratiques Pour maximiser vos chances, évitez les erreurs et envisagez des alternatives.
Que vous soyez en phase d’orientation post-bac, en reconversion professionnelle ou simplement à la recherche d’un métier dynamique et enrichissant, ce guide vous donnera une vision claire et réaliste de l’intégration dans ce secteur exigeant mais stimulant.
1. Présentation du métier de motocycliste dans la gendarmerie
Fonction et missions
Le motard de la gendarmerie nationale (ou police moto) fait partie des unités motorisées, souvent affectées aux gendarmerie mobile ou au gendarmerie départementale. Ses principales missions comprennent :
- Escortes de personnalité (ministres, chefs d’État).
- Interventions rapides (poursuites, sauvetage, maintien de l’ordre).
- Contrôles routiers (sécurité, prévention de la criminalité).
- Participation aux mesures de sécurité (grands événements, manifestations).
Ce métier nécessite parfaite maîtrise de la conduite motoun bonne condition physique et un fort sens des responsabilités.
Statut et avantages
- Employé de l’Etat : stabilité d’emploi, évolution de carrière, retraite avantageuse.
- Salaire : entrer 1 600 € net (débutant) et 2 500 € net (avec expérience), avec des bonus (risque, malus).
- La formation continue : perfectionnement à la conduite, aux premiers secours, au tir.
Public x privé : quelles différences ?
Contrairement aux autres métiers du motocyclisme (chauffeur-livreur, livreur, moniteur), le motard de gendarmerie est exclusivement une position publique. Il n’existe pas d’équivalent dans le secteur privé pour ce type de rôle (sécurité publique, escortes officielles).
2. Voies d’accès : compétitions et entraînements
A. Le concours de sous-officier de gendarmerie (SOG)
La principale voie pour devenir motard dans la gendarmerie passe par concours de sous-officier de gendarmerie (SOG). Une fois admis, vous pourrez postuler pour un poste dans une unité motorisée après quelques années d’expérience.
Conditions d’éligibilité
Pour participer au concours SOG, vous devez : ✅ Avoir la nationalité française (ou ressortissant de l’UE sous certaines conditions). ✅ Avoir entre 18 et 35 ans (dérogations possibles pour les anciens militaires). ✅ Obtenez un baccalauréat (ou équivalent). ✅ Avoir un casier judiciaire vierge (compatible avec les exigences du service public). ✅ Passer des tests médicaux et physiques (capacité à conduire une moto, vision, ouïe, endurance).
Étapes de compétition
-
Inscription :
- Dates : généralement entre Septembre et novembre pour les sessions de l’année suivante.
- Où s’inscrire ? Sur le site www.lagendarmerierecrute.fr.
- Frais : environnement 50 € (gratuit pour les boursiers).
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Tests écrits :
- Connaissances générales (MCQ sur l’actualité, les institutions françaises).
- Français (résumé du texte, questions de compréhension).
- Mathématiques/logique (niveau bac).
-
Tests physiques :
- Test d’endurance (course, natation, pompes).
- Examen de conduite (permis moto, test de circuit obligatoire).
-
Entretien oral :
- Motivation (pourquoi la police ? pourquoi un motocycliste ?).
- Connaissance du métier (missions, valeurs de la gendarmerie).
-
Visite médicale :
- Forme physique et mentale (examen complet par un médecin agréé).
Sélectivité et nombre de postes vacants
- Taux de réussite : environnement 10-15% (concurrence très sélective).
- Nom des lieux : variable selon les années (environ 1 500 à 2 000 postes par an pour tous les SOG).
💡 Conseil : Préparez-vous 6 à 12 mois à l’avance avec annales et cours préparatoires.
B. Entraînement après avoir réussi le concours
Une fois admis, vous suivrez un Formation initiale de 12 mois nœudEcole de Gendarmerie de Chaumont (ou un autre centre selon la mission). Cette formation comprend :
- Modules juridiques (droit pénal, procédures).
- Entraînement physique et tactique.
- Conduite avancée de moto (techniques d’escorte, intervention rapide).
Après cette formation, vous serez affecté à brigade territoriale avant de pouvoir commander une unité motorisée (généralement après 2 à 3 ans d’expérience).
C. Autres voies d’accès (recyclage, militaire)
Si vous êtes déjà gendarme ou soldattu peux :
- Postuler en interne pour un transfert vers une unité motorisée.
- Suivre une formation complémentaire en conduite de motos (proposé par la gendarmerie).
Pour le civils sans expérience militairele seul moyen reste Concours SOG.
3. Préparation optimale : formation, ressources et stratégies
A. Se préparer aux épreuves du concours
1. Préparation à l’écriture
- Livres recommandés :
- Réussir le concours de sous-officier de gendarmerie (Éditions Studyrama).
- Annales corrigées par SOG (disponible sur www.lagendarmerierecrute.fr).
- Sites Web utiles :
- France Travail (descriptions de poste, tests en ligne).
- La Gendarmerie recrute (programmes officiels).
2. Préparation physique
- Formation régulière :
- Course à pied (5 km en moins de 25 min).
- Natation (50 m en moins d’1 min).
- Renforcement musculaire (pompes, pompes).
- Permis moto :
- Obligatoire pour commander une unité motorisée.
- Formation avancée (recommandé : cours en circuit).
3. Préparation orale
- Simulations d’entretiens :
- Travailler avec un formateur en recyclage ou un ancien policier.
- Préparez des réponses sur:
- Pourquoi la police ?
- Quelles sont vos qualités pour ce poste ?
- Comment gérez-vous le stress?
B. Optimisez votre CV et votre lettre de motivation
Même si la concurrence est la voie principale, un CV bien structuré peut aider avec les enregistrements internes ou le recyclage.
CV : les points clés
- Accent :
- Expérience en conduite de moto (concours, livraisons, etc.).
- Formation en sécurité (premiers secours, sécurité routière).
- Capacités physiques (sport, endurance).
- Mots-clés ATS (pour les inscriptions en ligne) :
- «Police à moto», « unité motorisée », « Escorte VIP », «la sécurité publique».
Lettre de motivation: structure standard
- Introduction : Pourquoi ce travail ? (passion de la moto + vocation du service public).
- Cours : Expériences connexes (permis moto, travail de sécurité, bénévolat).
- Motivation : Ce que vous apportez (rigueur, réactivité, sens du collectif).
- Conclusion : Disponibilité pour entretien.
📌 Exemple de crochet :
» Amoureux de la moto depuis mon plus jeune âge et impliqué dans le volontariat associatif, je souhaite mettre mes compétences au service de la gendarmerie nationale, en rejoignant une unité motorisée. Mon permis moto obtenu il y a 5 ans et mon expérience dans les livraisons rapides m’ont permis de développer une conduite sûre et agile, indispensable à ce métier. «
4. Où trouver des offres et s’inscrire ?
A. Sites Web officiels de recrutement
| Site web | Type d’offres | Gage |
|---|---|---|
| La Gendarmerie recrute | Concours SOG, postes internes | www.lagendarmerierecrute.fr |
| France Travail | Offres publiques et privées | www.francetravail.fr |
| Place publique de l’emploi | Concours de service public | www.place-emploi-public.gouv.fr |
B. Réseaux professionnels
- LinkedIn : Suivez les pages de Gendarmerie Nationale et participez à des groupes comme « Les métiers de la sécurité publique ».
- Forums spécialisés :
- Forum Gendarmerie
- Police-Nationale.net (pour les discussions sur les concours).
C. Candidatures spontanées
Si vous êtes déjà policier, vous pouvez :
- Contactez votre hiérarchie pour manifester votre intérêt pour une unité motorisée.
- Postuler en interne à travers eux appels à candidatures publié sur l’intranet de la gendarmerie.
5. Commencez votre carrière et vos alternatives
A. Première position : que faire après la compétition ?
- Affectation initiale : Vous commencerez normalement par brigade territoriale (2-3 ans).
- Moto d’entraînement : Au bout de quelques années, vous pourrez suivre un formation spécialisée pour intégrer une unité motorisée.
- Évolution :
- Qualité supérieure (adjudant, major).
- Spécialisations (moniteur moto, moniteur sécurité routière).
B. Alternatives en cas d’échec de la concurrence
Si vous ne réussissez pas le concours SOG, voici d’autres options :
- Devenez Officier de Police Adjoint Volontaire (GAV) :
- contracter 2 à 5 anssans concurrence.
- Possibilité d’organiser le concours SOG en interne.
- Travailler dans la sécurité privée :
- Agent de sécurité moto (escortes privées, événements).
- Formations : CQP APS (Certificat de Qualification Professionnelle Agent de Prévention et de Sécurité).
- Rejoignez la police nationale :
- Concours de pacificateur (avec option moto pour certaines unités).
C. Erreurs à éviter
❌ Négliger la préparation physique (le test est éliminatoire). ❌ Sous-estimer le discours (La motivation compte autant que l’écriture). ❌ Postuler sans permis moto (indispensable pour les unités motorisées). ❌ Ignorer les dates limites de candidature (les concours se terminent rapidement).
Conclusion : un métier exigeant mais passionnant
Devenir motard dans la gendarmerie est un métier cours exigeantmais accessible avec un bonne préparation. Voici les étapes clés à retenir :
- Vérifiez votre éligibilité (âge, diplôme, casier judiciaire).
- Préparez-vous au concours SOG (écrit, physique, oral).
- Obtenez votre permis moto et améliorez-vous.
- Inscrivez-vous via les canaux officiels (site Internet de la gendarmerie, France Travail).
- Envisager des alternatives si nécessaire (GAV, sécurité privée).
💡 Dernier conseil : Restez motivé et persévérez ! De nombreux candidats échouent du premier coup mais parviennent à retravailler leurs points faibles.
Si ce métier vous passionne, essayez-le : la gendarmerie vous propose carrière stable, enrichissante et dynamiqueidéal pour les passionnés de moto et d’utilitaire.
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