Trouver un emploi dans un métier peu connu et bien payé : nos conseils

Ci-dessous un article détaillé et structuré sur le sujet demandé, avec un exemple concret pour illustrer le format. Pour cet exemple, nous avons choisi le métier de « contrôleur aérien »un métier peu connu mais bien rémunéré et bien encadré en France.


Trouver un emploi de contrôleur aérien en France : nos conseils pour réussir

Vous rêvez d’un emploi intéressant et bien rémunéré dans le centre de la sûreté aérienne ? Le métier de contrôleur aérien offre des salaires attractifs (entre 3 000 et 6 000 € bruts par mois en fin de carrière), une forte stabilité et des défis intellectuels quotidiens. Cependant, l’accès à ce métier reste méconnu et très sélectif.

Dans cet article vous découvrirez : ✅ Les différentes voies d’accès (concours public, formation agréée, reconversion professionnelle). ✅ Conditions d’éligibilité (diplômes, âge, compétences médicales, langues). ✅ Le processus de recrutement (dates des concours, épreuves, sélectivité). ✅ Comment bien préparer votre candidature (formation, CV, entretien, ressources). ✅ Où trouver des offres et s’inscrire (sites officiels, réseaux, alternatives). ✅ Nos conseils pratiques pour maximiser vos chances, éviter les pièges et lancer votre carrière.

Que vous soyez en orientation post-bac, en reconversion, ou simplement à la recherche d’un emploi stable et valorisant, ce guide vous apportera script clair d’entrer dans ce secteur exigeant mais enrichissant.


1. Présentation de la profession et principales voies d’accès

Qu’est-ce qu’un contrôleur aérien ?

Le contrôleur de la circulation aérienne (ou contrôleur aérien) est responsable de sécurité et fluidité du trafic aérien. Il travaille dans centres de contrôle (comme ceux de la DGAC) ou tours de contrôle aéroports, guidage des avions lors du décollage, du vol et de l’atterrissage.

Secteurs d’activités :

  • Publique : Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), à travers un concurrence très sélective.
  • Privé : Des entreprises comme Services DSNA (filiale de la DGAC) ou Eurocontrôle (Organisation européenne).

Salaire moyen :

  • Débutant : ~2 500€ brut/mois (après formation).
  • Expérimenté : 4 000 € à 6 000 € brut/mois (avec bonus).

Les deux principales voies d’accès

Voie d’accès Public (DGAC) Privés (DSNA, Eurocontrol, etc.)
Type de recrutement Concours national (très sélectif) Recrutement direct ou formation interne
Diplôme requis Bac +2 minimum (recommandé par scientifique) Bac +2/3 (selon employeur)
Limite d’âge 30 ans maximum (pour un premier concours) Variable (généralement 30-35 ans)
Entraînement Gratuit et payant (ENAC) Payé ou couvert par l’employeur
Sélectivité Très élevé (~5% de réussite) Moins compétitif, mais exigeant

Autres possibilités :

  • Recyclage par des formations accélérées (pour les profils techniques).
  • Alternance (rare, mais possible dans certains centres privés).

2. Conditions et prérequis pour devenir contrôleur aérien

Avant de commencer, assurez-vous d’avoir terminé toutes les conditions :

📌Conditions générales

  • Nationalité : français (pour la DGAC) ou européen (pour Eurocontrol).
  • Âge : Moins de 30 ans pour le concours DGAC (dérogations possibles pour certains profils).
  • Diplôme : Bac +2 minimum (BTS, DUT, licence scientifique ou technique recommandés).
  • LANGUES : Un anglais courant est requis (niveau minimum B2), une deuxième langue est un avantage.

🩺 Compétences médicales et psychologiques

Le travail nécessite un excellente santé physique et mentale :

  • Consultation médicale obligatoire (certificat de classe 3 délivré par un médecin habilité).
  • Tests psychotechniques (résistance au stress, concentration, prise de décision rapide).
  • Acuité visuelle et auditive (corrigé ou non, selon les normes DGAC).

⚠️ Attention : Certaines conditions médicales (daltonisme, troubles de l’équilibre) peuvent être prohibitives.

🎓 Formation recommandée

Pas de diplôme spécifique requis, mais des profils scientifiques (mathématiques, physique, informatique) sont privilégiées. Voici les formations les plus adaptées :

  • BTS : Aéronautique, Systèmes Numériques.
  • J’ai : Réseaux et télécommunications, Génie électrique.
  • Licences : Physique, Mathématiques Appliquées, Informatique.
  • écoles d’ingénieurs (pour les postes à responsabilité).

💡 Conseil : Si vous n’avez pas de diplôme scientifique, un mettre à jour (via le CPF ou les MOOC) peuvent être utiles.


3. Le processus de recrutement : concours et candidatures

🔹 Recrutement via DGAC (concours public)

LE concours de contrôleurs aériens est organisé parENAC (Ecole Nationale de l’Aviation Civile) et se déroule à plusieurs étapes :

📅 Calendrier 2025-2026 (à consulter enac.fr)

Stage Période Détails
Inscription Octobre – décembre 2025 Archives en ligne sur le site de l’ENAC
Tests écrits Janvier – février 2026 Mathématiques, physique, anglais, culture générale
Tests psychotechniques Mars 2026 Logique, mémoire, gestion du stress
Entretien oral Avril – mai 2026 Motivation, personnalité, anglais
Entraînement septembre 2026 2 ans à l’ENAC (rémunéré ~1 500€/mois)

🔍 Sélectivité : Environnement 5% de réussite (1 500 candidats pour 70 postes vacants en 2024).

📝Comment s’inscrire ?

  1. Créer un compte sur www.enac.fr.
  2. Complétez le dossier (CV, lettre de motivation, diplômes).
  3. Payer les frais d’inscription (~50€, gratuit pour les boursiers).
  4. Préparez-vous aux examens (voir section suivante).

🔹 Recrutement dans le secteur privé (DSNA, Eurocontrol, etc.)

Les entreprises privées recrutent pas de compétitionmais avec des processus tout aussi exigeants :

💼 Avantage : Pas de limite d’âge stricte, mais un expérience technique (aéronautique, télécommunications) est un atout.


4. Comment bien préparer votre candidature ?

📚 S’entraîner et réviser pour le concours

Si vous visez Concours DGACvoici les fonctionnalités essentielles :

10 modeles Excel + memo dates fiscales 2026 (kit TPE)

Bilan simplifie, suivi tresorerie, calcul TVA, fiche de paie - 10 templates prets a remplir + planning annuel des declarations.

Pas de spam. Desinscription en 1 clic.

🎯 Conseil : Travailler surtout dans mathématiques/physique (niveau Bac +2) etanglais technique (vocabulaire aéronautique).

📄 Optimisez votre CV et votre lettre de motivation

Pour le secteur privévotre CV doit ressortir : ✔ Mots-clés ATS (pour passer les filtres automatisés):

  • « Gestion du trafic aérien »
  • «Sécurité aérienne»
  • « Contrôle radar »
  • « Anglais technique »

Structure du CV :

  1. Expérience (même hors aéronautique : gestion de projet, travail en équipe).
  2. Formations (mettre en évidence les disciplines scientifiques).
  3. COMPÉTENCES (langages, logiciels, résistance au stress).
  4. Certifications (si vous avez suivi des MOOC en aéronautique).

📝 Exemple de slogan pour la lettre :
 » Passionné par les questions de sûreté aérienne et par mon expérience en [votre domaine]je souhaite mettre mes compétences à profit [maths/logique/gestion de crise] au service de votre équipe de contrôleurs. »

🗣 Réussir l’entretien oral

Soyez pour le Concours DGAC ou un recrutement privél’entretien est décisif. Voici ce que les recruteurs évaluent:

  • Motivation : Pourquoi ce travail ? Connaissez-vous les restrictions (horaires décalés, stress) ?
  • Résistance aux contraintes : Des scénarios peuvent être proposés.
  • Anglais technique : Préparez-vous à discuter des procédures de vol en anglais.

💬 FAQ :

  • «Comment gérer une situation d’urgence?»
  • « Pourquoi avoir choisi ce métier plutôt qu’un autre dans le secteur aérien ?
  • «Comment vous organisez-vous pour travailler la nuit?»

🎤 Conseil : Entraînez-vous avec simulations d’entretiens (via des plateformes telles que Teaser de l’emploi).


5. Où trouver des offres et s’inscrire ?

🌐 Sites incontournables pour les offres d’emploi

Plate-forme Type d’offres Gage
France Travail (anciennement Pôle Emploi) Offres publiques et privées francetravail.fr
Aéroemploi Spécialisé en aéronautique aeroemploi.org
LinkedIn Réseautage + offres linkedin. avec
En fait Offres diverses (filtre « contrôleur aérien ») de facto.fr
ENAC/DGAC Compétitions et entraînements enac.fr
Eurocontrôle Bureau de poste européen eurocontrol.int/careers

🤝 Networking et candidatures spontanées

  • Rejoignez des groupes LinkedIn comme « Aviation et Aéronautique France ».
  • Participer à des foires (Salon aéronautique du Bourget, forums carrières aéronautiques).
  • Contacter directement les centres de contrôle (ex. tours Roissy, Lyon, Nice).

📌 Astuce : Un candidature spontanée Des professionnels bien orientés (avec un CV adapté) peuvent ouvrir des portes, notamment dans le secteur privé.


6. Commencez votre carrière et vos alternatives

🚀 Premier chantier : que faire ?

Une fois recruté (sur concours ou à titre privé), vous suivrez un formation spécifique :

  • DGAC : 2 ans à l’ENAC (payé).
  • Privé : Formation en interne (6 mois à 1 an, parfois rémunérée).

💼 Possibilités d’emploi après la formation :

  • Contrôleur dans la tour de contrôle (aéroports régionaux).
  • Contrôleur en route (centres comme Athis-Mons ou Reims).
  • Spécialisation (militaire, hélicoptères, espace aérien européen).

🔄 Alternatives en cas d’échec du concours

Si vous ne réussissez pas le concours de la DGAC, voici d’autres options :

  1. Travailler dans l’aéronautique (technicien, ingénieur) pour acquérir de l’expérience.
  2. Postuler dans le secteur privé (DSNA, Eurocontrol) avec un profil technique.
  3. Recyclage grâce à une formation accélérée (par exemple licence professionnelle en gestion du trafic aérien).
  4. Essayez un autre travail bien rémunéré et peu connu :
    • Technicien en métrologie (salaire : 2 500 € – 4 000 €).
    • Inspecteur des installations classées (examen de la fonction publique).
    • Data Scientist spécialisé en aéronautique (formation en ligne).

⚠️ Les erreurs à éviter :

  • Négliger la préparation physique et mentale (le travail est très exigeant).
  • Postuler sans maîtriser l’anglais technique.
  • Sous-estimer la concurrence (même dans le secteur privé, les postes vacants sont limités).

Conclusion: votre plan d’action pour devenir contrôleur de la circulation aérienne

Si ce métier vous passionne, le voici les principales étapes à suivre :

  1. Vérifiez votre éligibilité (âge, diplôme, état de santé).
  2. Choisissez votre chemin (concours DGAC ou recrutement privé).
  3. Préparez-vous sérieusement (avis, tests psychotechniques, anglais).
  4. Inscrivez-vous aux bonnes dates (inscriptions au concours en octobre-décembre 2025).
  5. Optimisez votre candidature (CV ciblé, lettre percutante, réseau).
  6. Persévérer (la sélectivité est forte, mais les opportunités sont stables et bien rémunérées).

💡 Dernier conseil : Si vous hésitez, rencontrer des professionnels (via LinkedIn ou salons professionnels) pour avoir des retours du terrain.

Merci d’avoir lu cet article. Youpijobs est la plateforme qui vous permet de postuler automatiquement au poste de vos rêves à moindre coût.

88 commentaires

  1. Il a augmenté de 1000€ pour chaque métier, il c’est pas fait chié pour le coup

  2. Anesthesite et reanimateur c’est deux spécialités complètement differentes, et les chiffres donnés pour les profession médicale c’est uniquement valalble dans le privé… bon courage pour trouvé un MIR dans le secteur publique qui fait 20k/mois….

    • Non le métier anesthésiste-réanimateur ne forme qu’un seul métier tu ne peux pas être anesthésiste ou réanimateur, il n’y a pas l’un sans l’autre. C’est à partir du moment ou tu a déjà fini ton cursus en médecine (en gros qd t le boss) et que après tu souhaite te spécialiser. Il faut faire un DES (diplôme d’études spécialisées). C’est vraiment hyper complexe il faut en fonction des antécédents du patient déterminer la technique d’anesthésie adaptée, effectuer un suivi tout au long de l’opération pour voir si le patient supporte bien l’anesthésie ou si il faut effectuer une réanimation plus tôt, puis suivre sa période de réveil etc… C’est encore plus complexe que le métier de chirurgien puisqu’il faut suivre le patient tout au long de l’opération et en fonction de l’anesthésie et de la réanimation déterminer également les éventuels anti-douleurs.

      C’est vraiment un métier qui nécessite d’être extrêmement précautionneux et attentif.

      Donc non anesthésiste et réanimateur c’est deux spécialités complètement différentes

    • @Dark.knight.571 c’est exactement ce que j’ai dit que c’était deux spé complètement différentes, je sais pas si ton commentaire m’était adressé, mais je sais très bien ce que la différence entre réanimation et anesthésie puisque j’ai fait la majeur partie de mon externat en MIR…
      La plupart des gens font l’amalgame anesthésie-réanimation parceque pendant je ne sais combien de temps c’était le même choix à l’issu des ECN, avec la même phase socle (comme ça l’était pour les orthopédiste et les chir viscéraux qui faisait une phase socle de chirurgie générale), aujourd’hui ça n’as plus aucun sens de parlé d’anesthésie-réanimation puisqu’on fait de base la différence entre MIR (médecine intensive réanimation) et MAR (« anesth-réa », dont la plupart des interne ont des velléités d’anesthésiste et pas de reanimateurs).
      Enfin bref c’est encore une vidéo faites avec le cul, d’autant que le titre c’est « top 10 des métiers les mieux payés du monde » déjà que c’était pas particulièrement vrai pour la France, ça l’est encore moins pour le monde…

      Par contre va falloir m’expliquer comment tu peux dire « on ne peux pas être anesthésiste ou reanimateur » ce qui est factuellement faux parceque la majorité des médecins dans les services de réa sont des reanimateurs et pas des anesthésiste (c’est pas parceque nos patients sont pour la plupart sédatés pdt la majorité de leur hospitalisation que c’est de l’anesthésie) et ensuite à la fin dire que c’est deux spécialité complètement différentes (ce qui pour le coup est vrai) mais en opposition total avec la citation précédente….

    • Sachant que la plupart des anesth-réa sont dans le public, ils me font bien rire avec leur 20 000 par mois. On en parle des radiologues sinon?

    • @widadboy à mon avis ça se base uniquement sur les anesthésiste en clinique privé, donc ça n’as pas la moindre valeur…

  3. ingenieur informatique 9000€ par mois, mdr meme a Paris y a pas ça, meme en suisse on est limite a ce niveau

    • @king0643 Mdr si tu crois qu’un IT gagne 9000 brut, tu reves
      Peut etre 5% de la population IT mais pas plus lol
      Ca tourne entre 40 pour les junior, a 60 70k max pour les seniors
      Au dessus c’est les directeurs et autres
      Et la je te parle à Paris, hors paris c’est pire lol
      En Suisse, la c’est le bon salaire, mais on parle de la France
      Vu les infos de merde des le premier job annoncé, le reste c’est surement du bidon sortie sans recherche pour faire des vues

    • ​@king0643 même brut faut pas abuser dans les 5000 ça peut-être raisonnable et encore x)

    • 9000 brut mensuel, ça fait du 110k annuel grosso modo. Avec 10 ans de bouteille, à Paris, ça tourne autour des 70-80k

    • @Dogeek ça reste quand même beaucoup 9000 sachant qu’a Paris le niveau de vie de base est cher, les salaires sont donc plus haut, j’ai plusieurs connaissances qui sont à 5 ans de carrière qui sont surtout aux alentours de 4000 brut, j’ai abusé de dire « 5000 et encore » mais en moyenne 6-7k reste quand même plus resonable

  4. 11 000 € pour le notaire, le SMIC pour ses clercs(qui ont quand même fait jusqu’à 4 ans d’études)

    • @mando-6516  alors pas nécessairement certains peuvent devenir notaire mais pour cela il faut minimum 9 ans d’expérience professionnelle dont minimum 6 après l’obtention d’un DMN(Bac+4) et ensuite c’est un concours à passer donc c’est possible mais tout les clercs ne deviennent pas nécessairement notaires

    • @yben8916 bon j’avoue que j’ai clairement abusé sur le salaire on est plus de l’ordre de 1800€ bruts pour un débutant en bac+2 et plus si c’est en bac+4

  5. MDR expert comptable dans ma région t’est au SMIC. Sinon t’a pas un peu oublier député et ministre? Journaliste télé aussi.

  6. Je suis secrétaire d’une cheffe de service en chirurgie plastique et reconstructrice (hôpital public) et son salaire est extrêmement loin de ce qui est annoncé, beaucoup moins ! Quelques activités universitaires s’ajoutent mais on voit bien que les chiffres sont donnés au hasard là…

    • @titoune5545 La plupart des ingénieurs en informatique ne touchent pas 9K par mois mais bien moins !

    • oui mais @Kashii357 sous entendais qu’aucun ingénieur informatique ne pouvait 9000€ brut par mois ce pendant je suis tous a fait conscient que j’ai beaucoup de chance d’avoir un tel salaire en grimpant peu a peu les échelons.

    • @nouhfache9341 sa me semble un très bon métier pour débuter dans la cyber sécurité ou Aussi pour quand tu auras plus d’expérience

  7. Je pense que tu as oublié footballeur youtubeur ou même tiktokeur qui n est pas un métier ou qui méritent pas ce salaire

  8. Être expert comptable ne nécessite pas un niveau plus élevé que des math de 3ème

  9. Pas besoin d’être bon en math pour être expert comptable. Faut juste aimer les chiffres. Bac littéraire et auditrice interne de formation et comptable de métier

  10. On peut avoir la source des chiffres que tu donnes parce que bizarrement quand on regarde les fiches de salaire de tous ces métiers que tu as cité ils sont loin de toucher ce que tu dis

  11. trader selon le style et le wallet de la personne tu peux rajouter 3 zero

  12. Ingénieur c’est plutôt aux alentours de 4000-5000 que 9000 € par mois. Je sais pas d’où tu les sort tes salaires mais ils sont un peu frauduleux 😅😂

  13. Même si j’avais les diplômes, aucun de ses métiers ne me fait rêver.

  14. Net ils te prennent tout pour donner aux ministres jamais présents à l’assemblée😂😂😂

  15. J’ai été actionnaire majoritaire et PDG d’une société Holding en Suisse, et mon salaire était de… Zéro euro !

  16. Après t’as management ofm avec plus de 100 000 au bout de 1 an…

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